門式起重機軌道鎖緊減速機拖斗簡介拖斗設備廣泛應用于電力、冶金、化工、石油、道路建設、火電、冶金鋼鐵等用于建筑物中，起重作業(yè)多為橋梁、天橋、大壩、園林景觀、建筑電梯等大型場所，因此需要大功率起重設備減速機并采用門式起重機，達到節(jié)省起重設備成本的目的。

　　門式起重機軌道鎖緊減速機拖斗結構組成：拖斗控制回路、脫軌回路、反拖回路和鎖定回路;

　　梯級互鎖定回路;另外還有操作步回路，本部分屬于控制回路的內容，并未在工程中深入研究，因此下面實際內容將通過控制部分內容介紹門式起重機軌道鎖緊減速機拖斗的控制回路內容。

　　拖斗接線及電機控制方式：

　　1.門式起重機軌道鎖緊減速機拖斗結構：電機拖斗和牽引回路之間，負責起重機作業(yè)區(qū)間較大起重輸出功率控制。

　　2.電機規(guī)格分為：直流、交流、三相，采用分體式電機，ho、he分別設有主減速板與主減速器輸出軸，拖斗和調整器主減速板與調整器內部電機同步軸，主減速板帶蝸桿與電機定子進行接合。

　　3.線路布置如下圖：由于拖斗存在坡度，因此接線時通過端子引線，并在拖斗端開坡度檢測儀，確保拖斗坡度，避免拖斗動作時控制回路接短路接錯造成拖斗高溫。

　　4.拖斗安裝示意圖：拖斗鎖緊減速機選型要點：拖斗可拆卸安裝，能靈活安裝到拖斗頂 端及拖斗側，常見有標準加固件、模具接槽、壓接、焊接等方式。

　　5.帶有控制回路一般需要4星以上，可根據(jù)經(jīng)驗來選取電源為20v，安裝位置需要對焊接牢固，并且要確保拖斗在拖斗側主減速板帶蝸桿驅動時，不影響電機轉速。

　　6.拖斗如果需要接成拖拉機形狀，不可接成平行四邊形接槽，以免拖斗打齒出現(xiàn)打牙轉差較大問題。

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